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过载是什么意思?它的G值是什么意思?是怎么算出来的?

归档日期:07-25       文本归类:飞机荷载      文章编辑:爱尚语录

  飞机在作转弯,拉升,俯冲,倒飞等等机动动作时由于受到发动机推力,空气阻力,升力和重力的综合作用,机身上受力会发生改变,想像你作过山车时的感受。

  最简单的理解 几个G 就是飞行员承受几倍与自己重量的力 你说的6.5 G 就是承受着6.5倍与自身重量的力

  再举个例子,假设一个飞行员70 Kg,当他做一个5G的动作时 就是承受着350 Kg的重量...

  现在的战斗机 最多能达到正负9G,特殊情况下能有10多个G ,航天飞机上的人更惨,那个发射时都是有10多个G的

  过载(g),即在飞行中,飞行员的身体必须承受的巨大的加速度。这些正或负的加速度通常以g的倍数来度量。过载分为正过载和负过载。

  正过载,即在加速度的情况下,离心力从头部施加到脚,血液被推向身体下部分。在正过载的情况下,如果飞行员的肌肉结构不能很好地调整,则大脑就得不到适当的血液补充,飞行员易产生称为灰视或黑视的视觉问题。如压力持续,最终可导致飞行员昏迷。

  负过载,指飞行员在负加速度下飞行时(例如倒飞),血液上升到头部,颅内压力增加,会产生不舒服甚至痛苦的感觉。

  每人对加速度都有其承受的极限。适当的训练将允许飞行员承受大过载,在高级特技飞行竞赛中,飞行员承受的过载可达正负10g。

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