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为什么客机上没有救生衣?

归档日期:09-16       文本归类:飞机海上救生      文章编辑:爱尚语录

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  救生衣是为了在客机海上迫降的时候使用的,因为海上迫降会由于落水的速度很高而发生解体,所以,每个乘客都配备了救生衣。

  救生衣不只是作为漂浮辅助物来使用。救生衣鲜艳的颜色(红色和黄色),可以让救援人员在空旷的地带很容易发现幸存者。红色供机组使用,黄色提供给旅客。同时,在低温、强风和冰雪覆盖的地区,救生衣还能起到一定的保暖作用。救生衣的顶部装有定位灯,在救生衣的电池被海水浸泡后,定位灯每隔几秒会自动发光,可以持续8至10个小时,便于落水者在夜间被发现。一些救生衣还配有可以发出啸声的哨子和可以反射光线的镜子等求生物品。

  1、飞机失事通常都是在瞬间发生的,即使每位乘客都拥有降落伞,也来不及完成跳伞的准备工作。

  2、跳伞是一项非常专业的技术,并不是未经过特殊训练的一般乘客所能瞬间掌握和接受的。

  3、现阶段的飞机在设计上,一般只有前后两个舱门。万一发生紧急情况,会因为乘客争先恐后地想抢先跳伞而造成极度混乱,从而影响飞行员的操作,有可能酿成更大的事故。

  4、飞机在设计上都力求轻量,不笨重。试想一下400座的飞机需要配备400包以上的降落伞包,要给飞机增加多少负荷?还有,降落伞包平时不用的时候存放在哪里呢?乘客的座位下?不行,那儿已经没有空间了;头顶上?也不行,乘客的行李箱本来就小,哪里还放得下降落伞包呢。

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