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一般飞机晚点是出于什么原因

归档日期:10-01       文本归类:飞机定向      文章编辑:爱尚语录

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  天气原因是造成航班延误的主要原因。“天气原因”简单的四个字实际包含了很多种情况:出发地机场天气状况不宜起飞;目的地机场天气状况不宜降落;飞行航路上气象状况不宜飞越等等;

  天气原因绝不仅仅是指目的地机场所在城市的天气状况,飞机起降不怕大风大雨,影响的关键气象因素是能见度、机场起飞降落航道附近的低云、雷雨区,强侧风,你眼前的天气晴朗,航班却因天气原因而延误是正常的。

  1.流量控制:随着中国民航发展迅速,航班量急剧增加,而相应的地面设施、导航设备、服务保障方面发展缓慢,航路结构不合理,无法适应当前高速发展的民航业,尤其是目前我国因确保国防安全等原因,对空域实行严格限制,空中禁区多。

  2.空军活动:这种情况涉及国防机密,往往来得突然,一句话,管制,相关民航的飞行都要受影响,或在地面等待,在空中的或返航或就近降落其他机场等待,遇到这种情况,只能等待,没有理由,没有预计时间,一切都是最高机密。

  飞机一旦在执行航班任务期间出现故障,机务人员按照维护程序要进行必要的检查,加以判断,对故障现象进行分析,找到故障源头,然后再进行相应的排除故障工作,比如换掉故障件等等,排除完故障后,还需填写相关维修记录,还可能要进行一定的测试工作,以确定是否修复好。

  整个排除故障的过程是需要一定时间的,即使是一些小故障,也要有严格的一套维修检测程序要做,这些都是为了确保飞行安全。

  造成航班延误的原因多种多样,有的属于不可抗拒的自然因素。值得重视的是,一些人为因素已成为造成航班延误的“新的增长点”。据统计,因旅客原因导致的航班延误占不正常航班的3%,和因飞机故障造成的延误数量相差无几。

  一般来说,一架飞机一天要执行6到10个国内航班,要在天上飞10个小时左右,再加上飞机在地面上下客、清洁、装卸货、例行检查等过站时间,一般每天运行16小时左右。

  每架飞机的航班计划都预先排好,周旋余地不是太大。前一航班出现任何疏漏都可能引发后续航班的连锁反应,往往越到后面延误时间越长。

  航空公司喊冤说自己是航班延误的受害者,延误自己可控的因素仅10%,有些延误是因为飞机“插队”造成的。

  2010年11月1日,中国航空运输协会向湖北机场集团公司下发《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》,除了春秋航空外,国内航空公司将实施新的延误补偿。

  据了解,该规范适用于在国内运输过程中的不正常航班旅客服务中信息提供、航班服务、客票的退、改、签及补偿等,在补偿中分为非承运人原因和承运人原因。

  前者是指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因;后者是指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因。

  任何原因造成航班在经停站延误,航空公司应根据需要向经停旅客提供免费的餐饮服务和住宿场所,如航班备降。

  延误4小时以上才有现金补偿,由于承运人原因造成航班延误、取消,客票的退、改、签费用由航空公司承担。

  航空公司应根据延误时间向旅客提供免费的餐饮服务和休息场所。延误预计在1—4小时以内(含4小时)的航班,及时向旅客提供餐饮。

  航空公司在客票列明的离站时间24小时前已通知旅客航班取消,旅客接受变更航班或者选择退票,将无需补偿。

  如向旅客提供其他航班或其他运输方式,使旅客在原预计到达时间之后4小时内到达最终目的站,但旅客放弃该服务,也无需补偿。例如,武汉飞广州航班取消,航空公司安排旅客武广高铁到广州,则无需补偿。

  依据规范,由于旅客拒绝上、下机造成的航班延误时间,不计入承运人原因造成的累计延误时间。

  飞机延误4-8小时(含8小时),航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿,或是人民币200元。延误8小时以上则要向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿,或是人民币300元。

  夏天飞机晚点多是这种情况。飞机可以在瓢泼大雨中降落,但只要航线上有一点闪电,飞机就不敢下来。夏天雷阵雨多,因此飞机常晚点。

  这要看雾的轻重飞机和机场情况。某些机场可以支持十几米能见度的浓雾中起降的。

  例如军事演习、外国重要首脑来访,或者其它突发情况,都有可能造成航空管制。

  飞机扎堆飞到机场,而机场每小时可着陆的架次有限,那么后到的只好在天上堵着。同样,如果要着陆的飞机多,也会影响地面起飞,所以地面的滑行道上也会堵很多飞机等待起飞。

  航空公司是不想晚点的,他们一般会尽量不让飞机晚点。如果他们也无法避免晚点,乘客当然也就更没有办法了,自然只能等了。

  大部分晚点一般在30分钟以内。但晚点本身就是意外,所以时间是不可预知的。

  一般是由于天气和故障,这个没有办法的,必须要等天气适合起飞,故障是一定要排除的,不然你也不敢坐.还有是航线的问题和飞机调拨,这个是人为可以调配好的. 晚点时间不好说,一般在既定的起飞时间后半小时到一小时内起飞基本不算晚点的

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