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民航业内近日多起空中颠簸事件 南航调整163条航线服务流程

归档日期:07-22       文本归类:飞机颠簸      文章编辑:爱尚语录

  央广网广州9月1日消息(记者 周羽)近期,民航业内发生了多起空中颠簸事件,中国民航局近日下发紧急通知,要求各航空公司加强客舱安全工作。通知指出,安全是飞行第一要务,客舱安全职责是乘务工作的第一职责。客舱服务一定要服从于客舱安全。记者8月31日从南航总部了解到,南航已开始对163条2小时以内航线的服务流程进行调整,部分线从提供热食变为提供点心盒,而有些点心盒则可能变为饼干之类的小食,部分航线用瓶装小矿泉水替代饮料等。

  据了解,早在2012年,民航局就曾下发过96号文件,要求“确保在起飞后20分钟或平飞至落地前30分钟能完成所有旅客服务程序”,“飞机进入下降阶段后不应再为旅客提供餐食服务”,在飞行关键时刻的这50分钟里,空中服务必须为航行安全让路。

  根据国际航协(IATA)统计,当前世界范围内商业飞机遇到的严酷湍流,每年约5000宗;飞机误入晴空湍流而导致的乘客受伤事件每年数以百计。在非致命的飞行事故中,空中颠簸是旅客和乘务员受伤的最大原因,特别是晴空颠簸。据不完全统计,2011年和2012年,中国民航有将近100人(含机组成员)因空中颠簸而受伤。在这段时间内进行客舱服务,乘务员所承受的安全风险是旅客的数倍。

  专家提醒,飞行中遇到颠簸时确保安全的唯一办法就是系好安全带。旅客乘坐航班时请全程系好安全带,在飞行中要关注系好安全带信号牌和乘务员广播。遇到颠簸时,应听从乘务员的安全指令,回座位坐好。如旅客来不及回座位,应立即蹲下,抓住旁边可固定的物体;如正在用餐,应立即将餐具放置在地板上。

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